Utando wa kudumu usio na maji kwa magari - IP68
| KIMWILI MALI | KIWANGO CHA MTIHANI UNAORUHUSIWA | KITENGO | KAWAIDA DATA |
| Rangi ya Utando | / | / | Nyeupe |
| Ujenzi wa Utando | / | / | PTFE / PO isiyo ya kusuka |
| Mali ya Uso wa Utando | / | / | Haidrophobic |
| Unene | ISO 534 | mm | 0.17±0.05 |
| Nguvu ya Uunganishaji wa Interlayer (ganda la digrii 90) | Mbinu ya Ndani | N/inch | >2 |
| Kiwango cha chini cha Mtiririko wa Hewa | ASTM D737 | ml/min/cm²@ 7Kpa | > 700 |
| Kiwango cha Kawaida cha Mtiririko wa Hewa | ASTM D737 | ml/min/cm²@ 7Kpa | 1100 |
| Shinikizo la Kuingia kwa Maji | ASTM D751 | KPa kwa sekunde 30 | >150 |
| Ukadiriaji wa IP | IEC 60529 | / | IP68 |
| Kiwango cha Usambazaji wa Mvuke wa Maji | GB/T 12704.2 | g/m2/24h | >5000 |
| Daraja la Oleophobic | AATCC 118 | Daraja | NA |
| Joto la Operesheni
| IEC 60068-2-14 | ℃ | -40℃ ~ 100℃ |
| ROHS
| IEC 62321 | / | Kutana na Mahitaji ya ROHS
|
| PFOA na PFOS
| US EPA 3550C & US EPA 8321B | / | PFOA & PFOS Bila Malipo
|
Msururu huu wa utando unaweza kutumika katika Taa za Magari, Elektroniki Nyeti za Magari, Taa za Nje, Vifaa vya Kielektroniki vya Nje, Umeme wa Kaya na Elektroniki n.k.
Utando unaweza kusawazisha tofauti za shinikizo za ndani/nje za hakikisha zilizofungwa huku zikizuia uchafu, jambo ambalo linaweza kuongeza kutegemewa kwa vipengele na kupanua maisha ya huduma.
Muda wa rafu ni miaka 5 kutoka tarehe ya kupokelewa kwa bidhaa hii mradi tu bidhaa hii ihifadhiwe katika kifungashio chake cha asili katika mazingira ya chini ya 80° F (27° C) na 60% RH.
Data yote hapo juu ni data ya kawaida ya malighafi ya utando, kwa marejeleo pekee, na haipaswi kutumiwa kama data maalum kwa udhibiti wa ubora unaotoka.
Taarifa zote za kiufundi na ushauri unaotolewa hapa unatokana na uzoefu wa awali wa Aynuo na matokeo ya mtihani. Aynuo anatoa taarifa hii kwa kadri ya ufahamu wake, lakini hachukui jukumu lolote la kisheria. Wateja wanaombwa kuangalia kufaa na utumiaji katika programu maalum, kwani utendaji wa bidhaa unaweza kuhukumiwa tu wakati data zote muhimu za uendeshaji zinapatikana.
①Inaweza kutatua tatizo la ukungu katika taa kwa kujitegemea na kwa haraka, ukubwa mdogo, salama na ufanisi;
②ufyonzwaji wa unyevu kwa haraka, kiwango cha juu cha kunyonya unyevu, uharibifu wa asili, ufyonzwaji wa unyevu mwingi, maisha marefu ya huduma.
③ Rahisi muundo, hakuna haja ya njia nyingine msaidizi (joto), rahisi disassembly, inaweza kuwa moja kwa moja imewekwa kwenye bima ya nyuma ya taa;
